阿雷蒙工業(yè)緊固系統(tǒng)（鎮(zhèn)江）有限公司啟動質量管理體系認證

　　2019年03月12日阿雷蒙工業(yè)緊固系統(tǒng)(鎮(zhèn)江)有限公司邀請賽學開展ISO9001質量管理體系認證貫標工作。

　　阿雷蒙集團總部位于法國，是專業(yè)設計和生產(chǎn)汽車緊固件的國際性公司，具有上百年歷史，系全世界最大的汽車緊固件供應商之一，在全球設有23家工廠和辦事機構。阿雷蒙緊固件(鎮(zhèn)江)有限公司是集團在中國的獨資子公司，主要生產(chǎn)汽車用緊固件，供應世界及國內(nèi)各大汽車生產(chǎn)商、汽車零部件和電器制造商。

　　阿雷蒙的本次ISO9001質量管理體系貫標工作將與價值流結合。價值流的巨大魅力在于它能創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟效益，利潤率不高的情況下人均利潤如何提升?下面帶您一起領略VSM價值流是如何正確的確定價值是精益思想的基本觀點、識別價值流是精益思想的準備和入門的話，“流動”和“拉動”則是精益思想實現(xiàn)價值的中堅。
   
　　價值流要求創(chuàng)造價值的各項活動(步驟)流動起來，強調的是不間斷的“流動”�！皟r值流”本身的內(nèi)涵就是“動”，但是由于根深蒂固的傳統(tǒng)觀念和做法，如部門的分工(部門間交接和轉移時的等待)、大批量生產(chǎn)(機床旁邊等待的在制品)等阻斷了本應流動起來的價值。精益思想認為企業(yè)運營活動中所有的停滯都是浪費，全體員工必須樹立這樣的意識，打破部門化的、批量生產(chǎn)的傳統(tǒng)思想，推行流線化、準時化等精益方法實現(xiàn)任何批量生產(chǎn)條件下有價值活動的連續(xù)流動，并堅持持續(xù)改善。

　　質量體系管理的定位是否處于企業(yè)的重要位置，決定著企業(yè)是以什么樣的態(tài)度來對待產(chǎn)品質量，決定著企業(yè)是以什么樣的理念來經(jīng)營企業(yè)，沒有質量的產(chǎn)品帶給企業(yè)的是無盡的痛苦和萎縮甚至破產(chǎn)。質量體系管理在各行各業(yè)成為一種必需和時尚，但真正能運用其產(chǎn)生效益和提升企業(yè)管理水平的卻不多。

　　推行、保持質量體系的困惑

　　1、只在意有質量管理體系認證證書

　　企業(yè)中最高管理層80%只在意獲得質量管理體系認證證書，不在意、不理解、不投入提高質量管理體系運行的效率和效益，甚至把質量體系管理實際作為附屬部門對待，使領導和廣大員工對質量體系規(guī)范工作產(chǎn)生抵觸情緒，大家還是隨心所欲的工作。

　　這樣長期發(fā)展必然會出現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營管理中的“兩張皮”現(xiàn)象，建立的體系與實際運行不符，做質量體系管理純粹是為了取證裝點門面，實際的工廠運行管理還是土“皇帝式的”，從領導的骨子里根本沒有把質量管理放正位置。

　　馮老師、余老師將對價值流的概念、理論知識進行全面系統(tǒng)的培訓，運用所學方式站在萬米高空從流程外審視流程，先對VSM價值流改善的產(chǎn)品范圍、項目團隊、數(shù)據(jù)與資料收集等相關的準備工作，初步識別VSM改善方向。將爆炸圖整理成價值流圖，轉換可量化的評估表，輸出年度價值流行動計劃。

　　分享一個美國飛機萬時率的故事。美國總審計局對1994-1995年的美國軍用飛機事故報告進行分析表明，軍用飛機發(fā)生的及其慘烈的事故中，質量問題導致的事故占27%，其中空軍29%、陸軍24%、海軍及海軍陸戰(zhàn)隊為20%(1990-1994)。從1921年起，美軍就開始統(tǒng)計飛行事故萬時率。當年飛行77000h,發(fā)生嚴重飛行事故361起，飛行事故萬時率為46.8;1922年發(fā)生嚴重飛行事故330起，萬時率為50.6;1934年為11.0;1947年為4.4;1950年3.6。20世紀90年代一直在0.2以下。

　　美國空軍飛機災難性事故從40年代中期的每10萬飛行小時0.6次，20多年中下降了約95%。V-22“魚鷹”是美國空軍的下一代主力戰(zhàn)機，但是其在結冰的環(huán)境下作戰(zhàn)的能力、地面防撞與警示系統(tǒng)以及作戰(zhàn)動性等方面存在多個技術問題沒有得到解決，因此在飛行的過程中出現(xiàn)了很多墜毀事故。F-4美國現(xiàn)役戰(zhàn)斗機，由于發(fā)現(xiàn)部分飛機的平尾搖臂出現(xiàn)裂紋，使得美國及其他國家全面停飛改類機型并檢查，在之后的檢查結果中發(fā)現(xiàn)由于材料對環(huán)境的適應能力差所造成的，主要是對應力的腐蝕疲勞。

　　我國的工業(yè)化發(fā)展的歷程正處于世界后工業(yè)社會和信息社會發(fā)展的階段，我們不可能再走西方工業(yè)化的傳統(tǒng)老路，只能走信息化和工業(yè)化高度融合的新型工業(yè)化道路，即工業(yè)化帶動信息化，信息化促進工業(yè)化。信息化社會的特征就是掌握與運用信息。

　　質量體系程序文件是企業(yè)經(jīng)營過程中質量管理的總結，是規(guī)范性的指導文件，但是程序文件也不可能面面俱到，只有在生產(chǎn)經(jīng)營的管理過程中，以正確的質量意識和思想按照事物發(fā)展的因果關系來解決質量問題，經(jīng)過不斷地總結提煉，形成今后指導的程序文件。

　　很多企業(yè)中質量管理體系文件實質成了企業(yè)管理實線中各部門自衛(wèi)的武器，討論問題的部門各執(zhí)一辭，都有文件作為辯解的依據(jù)，推卸責任，內(nèi)耗嚴重，常常議而難決，決而難行。日常管理中先講條件后干事，討價還價。有利的事?lián)屩�干，無利的事不愿干，都能光明堂皇、振振有詞地拿文件規(guī)定來“說事”。實在推缷不了的事，就強調客觀因素，就拿“程序”來緩沖，或者談妥條件才接受。

　　上海賽學企業(yè)管理有限公司致力于打造最專業(yè)的質量管理體系認證咨詢服務，自成立以來，秉承以“顧客第一、服務至上”為服務理念，為客戶提供一流的專業(yè)化服務。不斷增強業(yè)務能力，拓寬市場，緊扣時代的脈搏，跟隨政府政策的導向，輔導企業(yè)走向規(guī)范化管理，增進實力。多年來贏得客戶信賴與支持，為超過上千家企業(yè)完成質量體系認證、政府項目輔導、知識產(chǎn)權專利等咨詢服務。

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